Puebla se ubicó en 2022 como el estado donde se consumen más vehículos subcompactos con financiamiento, con 25.6 por ciento de unidades nuevas adquiridas con crédito de banca comercial o financieras de marca, conforme análisis de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Asimismo, Puebla se encuentra dentro de seis estados donde la mayoría del parque vehicular nuevo se adquiere vía crédito, con el 73.5 por ciento de las compras totales, en contraste con el 58.6 por ciento promedio nacional.

Solamente Colima (79.1%), Chiapas (78%), Tamaulipas (77.5%), Sonora (73.9%) y Sinaloa (73.8%) superaron a Puebla en la compra de vehículos a crédito.

En contraste, estados de la zona metropolitana del país son de las que menos apalancaron crédito de banca o financieras de marca sus unidades, con porcentajes del 43.2 al 47.9 por ciento, conforme cifras de AMDA, Jato Dynamics y Urban Science.

A nivel nacional el 58.6% del total de compras de vehículos ligeros nuevos se realizaron a través de un banco o una financiera de marca entre enero y noviembre 2022.

Esto representó un avance contra similar periodo de 2021, cuando la proporción fue de 57.6% (+1.1 pp).

De ese financiamiento, cuatro de cada cinco colocaciones se dieron a través de financieras de marca.

Conforme los análisis de AMDA, la mayoría de créditos automotrices para subcompactos se adquiere a 60 meses, con 34.2 por ciento del total, o hasta 72 meses con 15.3 por ciento de los casos. Sólo 5.3% lo apalanca a un plazo de 12 meses.

En paralelo, los segmentos de compactos (29.5%) y SUVs (30.9%) también tienen en los 60 meses de plazo su mayor nivel de créditos contratados, en contraste con las pick ups donde 21.9% se coloca a 36 meses de plazo.