La falta de mantenimiento a los sistemas del Servicio de Administración Tributaria (SAT), ocasionó quedaran varadas las importaciones y exportaciones en toda la franja fronteriza de México y Estados Unidos,  reveló la presidenta de la Asociación de Agentes Aduanales, Nora Elena Yu Hernández.

Dijo que lo único que se ha podido hacer en esta contingencia, es lo que se alcanzó a pagar y a validar antes de que se presentara la interrupción de los sistemas.

Lo único que se realiza de manera lenta es la prevalidación de lo que se alcanzó a procesar antes de la falla, apuntó, al advertir que normalmente había fallas de los sistemas pero se solucionaba, "nomás que ahorita resulta ser de que no hay nada”.

La representante de Agentes Aduanales añadió que “es por culpa del gobierno mexicano, ya tiene tiempo la falta de mantenimiento en los sistemas del SAT, lo hemos estado denunciando y la verdad es que no se vale porque el comercio internacional ha sido en los últimos años el soporte del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y ahorita es un problema a nivel nacional”,  mencionó. 

Señaló que los tráileres tendrán que quedar varados porque no hay manera de que puedan pagar, por lo que la afectación a la importación y exportación durante el lunes fue total, mientras que ayer las filas se prolongaron por al menos 12 horas, reveló Manuel Sotelo, presidente de la Asociación de Transportistas en Ciudad Juárez, al comentar que tuvieron que recurrir a la acción para no perder su lugar en las largas líneas. 

Indicó que el tener un chofer ahí formado las 24 horas o el relevarlo con otra persona, está generando gastos extra tanto de personal como de pago de combustible.

Señaló que con las revisiones extremas en la aduana americana, el puente Libre cerrado y las fallas en el sistema de la aduana mexicana, el comercio exterior aquí atraviesa por una de sus peores crisis.